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空間網(wǎng)架結構的優(yōu)點及網(wǎng)架安裝方法介紹

來源:http://www.www.shxzkj.com/ 發(fā)布時間:2014-04-18 點擊次數(shù):8618次

網(wǎng)架結構

網(wǎng)架結構是以多根桿件按照一定規(guī)律組合而成的網(wǎng)格狀高次超靜定結構。網(wǎng)架結構的蓬勃發(fā)展是由于其具有一系列優(yōu)點。

首先是網(wǎng)架能起空間作用,由于所有桿件都能參與工作而具有良好的受力性能,其剛度和整體性優(yōu)于一般平面結構,能有效承受各種非對稱荷載、集中荷載和動荷載。網(wǎng)架中所有桿件的整體受力在地震作用下也顯示了它優(yōu)異的抗震特性。

其次,網(wǎng)架結構制作安裝比較方便。桿件與節(jié)點都可以在工廠生產(chǎn),使現(xiàn)場工作量降至最低,同時也不需要復雜的技術,這就便于網(wǎng)架進行定型化工業(yè)化的施工,加之,中國在網(wǎng)架施工中還創(chuàng)造了一些簡便有效的安裝方法,并有專業(yè)化施工隊伍進行安裝。


網(wǎng)架安裝方法

中國在大跨度網(wǎng)架安裝施工中采用了多種安裝方法,并創(chuàng)造了一些具有世界先進水平的安裝技術,網(wǎng)架安裝技術大致可分為整體吊裝法、整體提升法、高空滑移法、高空散裝法,分塊安裝法等幾種。

整體吊裝法

網(wǎng)架地面總拼時可以采用就地與柱錯位或在場外進行。當就地與柱錯位總拼時,網(wǎng)架起升后在高空中需要移位或轉(zhuǎn)動1~2m左右,再下降就位。由于柱是貫穿在網(wǎng)架的網(wǎng)格中的,因此凡與柱相連的梁應斷開,即在網(wǎng)架吊裝完成后再施工框架梁。而且建筑物在地面以上的結構必須待網(wǎng)架制作安裝完成后才能進行,不能平行施工。因此,當場地許可時,可在現(xiàn)場作為工作面總拼網(wǎng)架,然后用起重機負重行走較大距離進行網(wǎng)架安裝。

整體提升法

整體提升法是指在結構柱上安裝提升設備提升網(wǎng)架,或在提升網(wǎng)架的同時進行柱子滑模的施工方法,此時網(wǎng)架可作為操作平臺。整體提升可以分為單提網(wǎng)架法、升梁抬網(wǎng)法、升網(wǎng)滑模法。單提網(wǎng)架法是網(wǎng)架在設計位置總拼后,利用安裝在柱子上的小型設備將其整體提升到設計標高上然后下降、就位、固定。升梁抬網(wǎng)法是網(wǎng)架在設計位置就地總拼,同時安裝如支承網(wǎng)架裝配圈梁,把網(wǎng)架支座擱置于此圈梁中部,在每個柱頂上安裝如提升設備,這些提升設備在升梁的同時,抬著網(wǎng)架升至設計標高;升網(wǎng)滑模法是網(wǎng)架在設計位置就地總拼,柱子用滑模施工,網(wǎng)架的提升是用安裝在柱內(nèi)鋼筋上的滑模用千斤頂或勁性配筋上的升板機,一面提升網(wǎng)架,一面滑升模板澆筑柱。整體提升法使用提升設備一般較小,成本較低,適用于場地狹窄時施工。

整體頂升法

網(wǎng)架整體頂升法可以利用原有結構柱作為頂升支架,也可另設專門的支架或枕木垛掂高。頂升法的千斤頂安置在網(wǎng)架的下面,在頂升過程中應采取導向措施,以免發(fā)生網(wǎng)架偏移轉(zhuǎn)。頂升法適用于點支承網(wǎng)架,在頂升過程中只能垂直地上升,不能或不允許平移或轉(zhuǎn)動。

高空滑移法

高空滑移法是指分條的網(wǎng)架單元在事先設置的滑軌上單條滑移到設計位置拼接成整體的安裝方法。此條狀單元可以在地面拼成后用起重機吊至支架上,在設備能力不足或其它因素存在時,也可用小拼單元甚至散件在高空拼裝平臺上拼成條狀單元。高空支架一般設在建筑物一端?;茣r網(wǎng)架的條狀單元由一端滑向另一端。

高空散裝法

高空散裝法是指小拼單元或散件(單根桿件及單個節(jié)點)直接在設計位置進行總拼的方法。高空散裝法有全支架法(滿堂腳手架)和懸挑法兩種。全支架法多用于散件拼裝,而懸挑法則多用于小拼單元在高空總拼情況,或者球面網(wǎng)殼三角形網(wǎng)格的拼裝。當全支架拼裝網(wǎng)架時,支架頂部常用木板或竹腳手板滿鋪,作為平臺。懸挑法拼裝時,需要預先制作好小拼單元,再用起重機將小拼單元吊至設計標高就位拼裝,懸挑法安裝可以省搭拆支架,節(jié)省材料。

分塊安裝法

分塊安裝法,就是指網(wǎng)架分成條狀或塊狀單元,分別由起重機吊裝至高空設計就位擱置,然后再拼裝成整體的安裝方法。所謂條狀是指網(wǎng)架沿長跨方向分割為若干區(qū)段,而每個區(qū)段的寬度可以是一個網(wǎng)格至三個網(wǎng)格,其長度則為短跨的跨度。所謂塊狀,是指網(wǎng)架沿縱、橫方向分割后的單元形狀為矩形或正方形。每個單元的重量以現(xiàn)有起重機能力能勝任為準。



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